Как известно, в нашей стране уже запущен механизм "реформирования железных дорог по проекту МПС". Речь в нем идет о чисто рыночном подходе к этой важной для экономического развития и национальной безопасности России теме, о подходе в интересах крупных капиталистов и тесно связанных с ними госчиновников. Другие предложения власть предпочла не услышать. Но они есть.

С целью привлечения внимания общественности к проблемам железнодорожного транспорта России Межрегиональный профессиональный союз "Железнодорожник" (МПС "Железнодорожник") проводит 02 августа 2003 года с 10.00 до 11.00 митинг возле главного входа в здание Балтийского вокзала Санкт-Петербурга. Согласование на проведение митинга в ТУ Адмиралтейского административного района его заявителями уже получено. В ходе митинга предполагаются выступления активистов как самого МПС "Железнодорожник", так и представителей других свободных профсоюзов, простых граждан города и области, озабоченных ростом тарифов и цен на билеты, а также распространение газет и листовок, принятие резолюции для отправки президенту, правительству и членам Федерального Собрания РФ.

Позиция свободных профсоюзов железнодорожников проста:

• "Нет" - акционированию и приватизации железных дорог России!
• "Нет" - массовым нарушениям трудового законодательства на железнодорожном транспорте!
• "Да" - направлению прибыли от грузовых и коммерческих перевозок, хозяйственной деятельности на развитие отрасли!
• "Да" - кардинальному сокращению аппарата управления!
• "Да" - обеспечению прозрачности финансовых потоков!

26 июля 2003 г.

Владимир Соловейчик