В Тольятти подул лёгкий бриз рабочего движения, и подгнившая экономика города дала кровопускание. В очередной раз забастовали водители автобусов АТП N 1, производящие перевозку рабочих АвтоВАЗа. В очередной раз, так как они это делают довольно регулярно, примерно раз в два года. Им есть чем давить. Благодаря народному гневу в пятницу 7 октября был сорван своевременный запуск заводского конвейера. Большой убыток карману капиталиста Каданникова. Обидно только за своих братьев-ВАЗовцев, которые добирались кто пешком, а кто на такси на работу. Ну, с какой стати, товарищи?! Администрация обязана нас доставлять к станку, а не мы сами, за свои деньги. Что это наивность? Забастовка продолжалась двое суток. Автобусы поехали лишь в ночь на воскресенье.

Требования автобусников выполнены не были. А требования были следующие:

1. Повышение зарплаты, которая снизилась благодаря АвтоВАЗу, отказавшемуся оплачивать некоторые перевозки.
2. Ремонт и замена подвижного состава.

Коллектив на АТП N 1 сплоченный, поэтому им и удаётся не впервые организовать забастовку. Но противодействие им оказалось жесточайшее. Администрация города, бросившая свои автобусы и троллейбусы для доставки рабочих, ВАЗовское начальство, пригрозившая штрафными санкциями, администрация АТП, пообещавшая уволить зачинщиков и проштрафить за простой.

Несмотря на это автобусники как никогда были решительны, но были вынуждены свернуть акцию протеста. Но проблема в транспортной отрасли еще не решена, а это значит, что злоба лишь будет накапливаться и вскоре хлынет вулканом. Тем более что проблему решать администрация не собирается, а лишь усугубляет её для банкротства отрасли и продажи её в чьи-то "волосатые" частные руки. Поэтому кто, если не мы?! Кто, если не рабочие возьмут руль в свои руки и не начнёт решать проблемы в этой стране. Хлеб и воля в наших руках! Ибо рабочее движение - залог развития общества!

17 октября 2005 г.

Товарищ Алекс